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在如今社會(huì)中集裝箱預(yù)制艙建筑是流行的,并且有著廣泛的市場(chǎng)需求,并且在將來(lái)也會(huì)變得為常見(jiàn)。集裝箱建筑有很多好處:建筑師喜歡它們,是因?yàn)樗鼈?nbsp; 廣泛的媒體報(bào)道;居家客喜歡它們,是因?yàn)榧b箱住宅滿足了他們對(duì)環(huán)保家居、可移動(dòng)居所的期望;企業(yè)喜歡它們,是因?yàn)?/span>集裝箱辦公和商店木身就是很好的移動(dòng)廣告,同時(shí)它又很經(jīng)濟(jì)實(shí)用,并且方便移動(dòng)。公司將他們的商店裝上卡車,只需將按鈕輕輕一點(diǎn),就可以在任何地方營(yíng)業(yè),每個(gè)人都可以從它裝配、低造價(jià)和靈活性中 好處。
集裝箱方便且靈活的,但是它們并不能為所有問(wèn)題提供一個(gè)通用的解決辦法,與之為輔的是其他建筑材料,例如木材、鋼材或混凝上;集裝箱建筑能達(dá)到一個(gè)全新的發(fā)展水平,這對(duì)于在傾斜的地形上設(shè)置集裝箱來(lái)說(shuō)尤為重要,常規(guī)的做法是利用混凝上基座將地面找平,然后在它上面放置集裝箱。另外,外圍護(hù)結(jié)構(gòu)可以提升集裝箱的工作性能;例如通過(guò)覆蓋木板條,則可以避免集裝箱過(guò)熱,有時(shí)甚至?xí)妙~外的建筑結(jié)構(gòu)來(lái)支撐集裝箱,支撐它們脫離地面或者將它們分散放置,與其之間形成大型n=放的居住空間。有時(shí)候建筑師或者業(yè)主并不是想要集裝箱作為支撐結(jié)構(gòu),也就是說(shuō)不是用來(lái)建造什么東酉,而是用于增加活動(dòng)的趣味性,或給現(xiàn)有方案增添額外的情趣。在這種情況下,集裝箱通常是以木來(lái)面目旱現(xiàn)的。
集裝箱預(yù)制艙結(jié)構(gòu)材料和設(shè)計(jì)指標(biāo)4、箱體結(jié)構(gòu)薄壁鋼材的性能要求和強(qiáng)度設(shè)計(jì)值應(yīng)符合現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《冷彎薄壁型鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》GB50018的規(guī)定;非箱體構(gòu)件鋼材的性能要求
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